TEL Stage 4 车站移交给 SMRT 进行最终测试

（从左上顺时针方向）TEL 上的丹绒禺站、加东公园站、丹绒加东站、马林百列站、Marine Terrace 站、实乞纳站和 Bayshore 站已移交给 SMRT 进行最终测试。照片：LTA/Facebook

新加坡 - 汤申东海岸线 (TEL) 第四阶段的七个新地铁站已移交给铁路运营商 SMRT 进行最后一组测试，预计将于 2024 年上半年启用。

陆路交通管理局 (LTA) 在 2 月 6 日的 Facebook 帖子中表示，丹绒禺车站、加东公园车站、丹绒加东车站、马林百列车站、Marine Terrace 车站、实乞纳车站和 Bayshore 车站的土木和结构工程已经完成。

列车和系统的测试和调试也已完成。

LTA 表示，既然车站已经移交，下一组测试包括将 TEL Stage 4 与铁路线上的其他运营车站整合起来，以便火车能够无缝地通过它们。当局补充说，SMRT 还将进行进一步的测试，以使其运营做好为乘客服务的准备。

SMRT 列车总裁林兆基先生表示，公司将努力培养运营和维护人员，让他们熟悉新车站、隧道和系统设备。 “与之前的 TEL 阶段一样，我们将执行各种运营时间表、应急计划和事件管理演习，以确保我们为列车服务做好准备。”

LTA 此前表示，运营商需要几个月的时间才能完成此任务。

TEL 第 4 阶段的建设于 2016 年开始，原计划于 2023 年开放。但由于 Covid-19 的干扰，项目时间表推迟了一年。

时任代交通部长徐芳达1月9日接受《联合早报》采访 表示当局的目标是在 2024 年上半年开放 TEL 第 4 阶段。

据 LTA 称，使用 TEL Stage 4 从东海岸公园前往乌节路的公共交通用户将能够节省最多 30 分钟的行程时间。

从兀兰北 (Woodlands North) 到兀兰南 (Woodlands South) 的三站 TEL 第一阶段 于 2020 年 1 月开业。

对于 TEL 第 2 阶段，从 Springleaf 到 Caldecott 的六个车站已于 2021 年 4 月 30 日移交给 SMRT，然后再进行运营。 大约四个月后，即 2021 年 8 月 28 日开业。

从史蒂文斯到滨海湾花园的 TEL 第三阶段 于2022年11月13日开通客运服务。 大约三个月前，即 2022 年 8 月 17 日，这 11 个车站移交给 SMRT。

TEL 的第五期工程包括勿洛南站和双溪勿洛站，预计将于 2025 年启用。

创始人纪念站将于 2027 年与纪念馆实际开放同时开放。